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剪叉式升降機行業標準

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機械行業標準JB/T9229.3-1999(2)

更新時間:2018-06-20 點擊數:1081

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表 1

升降次數        載荷           問題         措 施

10           無載

20        最大載荷的50%

20          最大載荷

3.2.3 行駛部分:按表2 要求進行磨合,在坡度較小的平坦硬路面或等效路面上行駛。

3.2.4 對于汽油機驅動的升降臺,磨合后應將發動機限速片拆除,并應更換發動機減速箱和驅動橋的潤滑油以及液壓系統中的液壓油,潤滑各部分潤滑點,清洗和更換各濾清器的濾芯。

試驗條件

4. 1 試驗樣機使用的燃料油、潤滑油、液壓油以及溫升應符合使用說明書中的要求,按規定加足燃料油、潤滑油、液壓油和冷卻水。

表 2

行駛時間                        行駛速度                                 問題    措 施

H                 內燃機驅動                  直流電機驅動

0~15        不超過發動機標定轉速的50% 不超過相應行走電機的額定電流

>15~30       不超過發動機標定轉速的75% 不超過相應行走電機的額定電流

 

4.2 起動、牽引用蓄電池的電壓、電解液的密度和電解液液面高度,應符合GB/T 5008和GB/T 7403中的規定,并按使用說明書進行充電。

4.3 環境溫度為–10~+35℃,風力不超過3級。

4.4 對直流電機驅動式升降臺(牽引用蓄電池的)試驗時,周圍空氣最大相對濕度不大于90%(溫度為20℃)。

4.5 升降臺在性能試驗前應充分預熱:

4 5.1 發動機出水溫度不低于70℃;

4.5.2 發動機機油溫度不低于50℃;

4.5.3 液壓系統的油箱油溫不低于40℃。

4.6 升降臺輪胎應符合如下規定:

4.6.1 充氣輪胎的充氣誤差為20 kPa;

4. 6. 2 實心輪胎應符合試驗升降臺技術的規定,同一個橋上兩個輪胎之間的硬度相差不超過邵氏硬度5 度。

4.7 試驗場地表面應是平整、清潔的混凝土或等效的硬路面,坡度不大于1%,面積應能使升降臺作圓周回轉。

4.8 在整個試驗期間,升降臺應根據使用說明書進行技術保養和維修,保養維修情況應作詳細記錄。

JB/T 9229.31999

 

整機結構參數及主要技術特性的測定

5.1 升降臺外部尺寸的測定見圖1。

升降臺呈無載停車狀態,按表A2 中所規定的項目操作和測量,測量數據填入表A2。

圖1

5.2 升降臺重量的測定

5.2.1 測量設備用地中衡,秤面和地面在同一平面。

5.2.2 測量時工作臺收縮至最低,呈無載停車狀態。

5.2.3 對于自行式升降臺,先從一個方向駛上地中衡,停穩后發動機熄火,變速箱置于空檔,放松制動器,并不許用三角木頂車。稱重后調轉升降臺180°再進行稱重,取兩次稱重平均值;對移動式和固定式升降臺也應前后調轉180°,稱重后取平均值,將測量數據填入表A3。

5.3 升降臺橋負荷的測定

工作臺收縮至最低、呈無載停車狀態,先從一個方向駛上地中衡,依次稱出前后橋負荷。測量時只允許被測橋車輪停在秤臺上并盡量停在秤臺的中間。升降臺停穩后發動機熄火,變速箱置于空檔,放松制動器,并不許用三角木頂車,稱重后調轉升降臺180°再進行稱重,取兩次稱重平均值,測量數

據填入表A3。

5. 4 升降臺重心位置的測定


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